La strada n. 41 che collega Massafra a Noci è ufficialmente passata sotto la competenza del Comune. Si è concluso mercoledì scorso l’accordo di programma tra Provincia di Taranto e Comune di Massafra per il passaggio di consegne dettato dalla necessità di accelerare i tempi per la realizzazione del ponte di Cernera, crollato durante l’alluvione del 2005. L’amministrazione comunale, infatti, ritiene sia possibile adottare una procedura più celere che possa mettere fine ai numerosi disagi da anni lamentati dai residenti della contrada. Dopo tre anni di tentativi e proteste, la svolta potrebbe giungere attraverso la conclusione di un appalto integrato che permetterebbe l’assegnazione ad una stessa impresa sia della progettazione che della costruzione del ponte. Un’idea che renderebbe sicuramente più celere l’iter, visto che non si dovrà attendere la fase progettuale per indire il nuovo appalto relativo ai lavori, e che probabilmente ridurrà anche i costi. Per quell’intervento la Provincia fece sapere di aver bisogno d’almeno cinque anni. Il sindaco Martino Tamburrano ha invece promesso ai cernerini, durante una recente assemblea, tempi rapidi: 18/20 mesi al massimo. Inoltre ci sarebbero delle scadenze da rispettare perché dalla Regione sono stati stanziati tre milioni di euro per la ricostruzione del ponte affidando l’incarico al Comune che dovrà procedere all’intervento entro trenta mesi dal 27 marzo scorso. Quindi entro il 2010. Il problema è adesso verificare che esiste un minimo di progettazione preliminare perché, per procedere ad un appalto integrato occorre avere già chiaro quello che andrà realizzato. Il progetto preliminare dovrebbe essere conservato negli uffici della Provincia che finora si è occupata del caso. L’idea di un appalto integrato piace anche ai cernerini, ovviamente, disposti ad ogni tentativo pur di rendere meno difficile la propria vita. Attualmente, infatti, sono costretti ad allungare il percorso per raggiungere il centro di Massafra di nove chilometri, con costi, per benzina e logorìo dei mezzi, che raggiungono anche le 500 euro al mese. In più, nella zona di Cernera, ci sono delle imprese che, rimaste isolate (l’unica via di collegamento è un percorso alternativo angusto e pericoloso), hanno visto decisamente crollare i propri affari. Ma torniamo al progetto. L’architetto Silvio Rufolo del Comune sta curando l’iter e presto incontrerà il comitato di Cernera per comunicare se esiste o meno il progetto preliminare. Intanto a breve dovrebbe essere ratificato in Consiglio comunale il passaggio di competenze dalla Provincia al Comune per la ormai ex Sp 41. MARIA DE BARTOLOMEO Taranto Sera
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